УЦЦ23313БКДВИРК1

УЦЦ23313БКДВИРК1 изоловани драјвер капије је робусно и поуздано решење дизајнирано за аутомобилске апликације. Са АЕЦ-К100 квалификацијом, испуњава строге индустријске стандарде за поузданост и перформансе у екстремним условима. Садржи 375-кВРМС једноканалну изолациону баријеру, нуди компатибилност са опто-изолованим драјверима капије, омогућавајући лаку надоградњу. Уређај обезбеђује високу вршну излазну струју од 4,5 А извора и 5,3 А понора, обезбеђујући ефикасно пребацивање уређаја за напајање. Разноврсност је побољшана са максималним напоном напајања 33-В излазног драјвера и опцијама 8-В (Б) или 12-В ВЦЦ УВЛО. Брз и прецизан рад се постиже са излазом од шина до шине, 105-нс (максималним) кашњењем пропагације и одличним усклађивањем кашњења од дела до дела. Транзијентна отпорност драјвера у заједничком режиму од 150 кВ/μс, век трајања изолационе баријере преко 50 година и 13-способност руковања напоном обрнутог поларитета В додатно доприносе његовој дуговечности и безбедности. Растежени СО{25}} пакет са преко 8,5 мм пузног пута и зазора, заједно са радним опсегом температуре споја од -40 степени до +150 степени, чини га погодним за различите примене у аутомобилској индустрији. Укратко, УЦЦ23313БКДВИРК1 нуди свеобухватно решење, комбинујући напредне карактеристике и робустан дизајн за поуздане перформансе у аутомобилским системима.

• Вучни претварач за ЕВ

• Уграђени пуњач и ДЦ станица за пуњење

• ХВАЦ

• Грејачи

• Индустријски погони за управљање моторима

УЦЦ23313-К1 је опто-компатибилан, једноканални, изоловани драјвер капије за ИГБТ, МОСФЕТ-ове и СиЦ МОСФЕТ-ове, са 4.5-Извор и 5.3-Понор вршне излазне струје и 3.75-кВРМС основна оцена изолације. Опсег високог напона напајања од 33 В омогућава употребу биполарног напајања за ефикасно покретање ИГБТ и СиЦ енергетских ФЕТ-ова. УЦЦ23313-К1 може да покреће и ФЕТ-ове ниске и велике снаге. Кључне карактеристике и карактеристике доносе значајне надоградње перформанси и поузданости у односу на стандардне драјвере за капије засноване на опто-спојници, док истовремено одржавају пин-то-пин компатибилност иу схеми и дизајну. Најважније перформансе укључују високу пролазну имуност уобичајеног режима (ЦМТИ), ниско кашњење у ширењу и мало изобличење ширине импулса. Чврста контрола процеса доводи до мале косине између делова.

Улазни степен је емулирана диода (е-диода) што значи дугорочну поузданост и одличне карактеристике старења у поређењу са традиционалним ЛЕД диодама које се налазе у драјверима оптокаплера. Нуди се у растегнутом паковању СО6 са > 8.5-мм пузања и зазора, и мешавином калупа из групе материјала И, која има упоредни индекс праћења (ЦТИ) > 600 В. УЦЦ23313- Високе перформансе и поузданост К1 чине га идеалним за употребу у аутомобилским моторним погонима као што су вучни инвертори, пуњачи у возилу, станице за пуњење једносмерном струјом и аутомобилски системи ХВАЦ и грејања. Виша радна температура отвара могућности за апликације које раније нису могле да буду подржане традиционалним оптокаплерима

Popularne oznake: уцц23313бкдвирк1, Кина уцц23313бкдвирк1 произвођачи, добављачи