СИ8261ААД-Ц-ИСР

·ИГБТ/ МОСФЕТ гејт драјв

· Индустријски, ХЕВ и обновљиви претварачи енергије

· Контроле и погони мотора на наизменичну струју, без четкица и једносмерне струје

· Контрола мотора са варијабилном брзином у потрошачкој белој техници

·Изоловани режим прекидача и УПС напајање

Си826к изолатори су пин-компатибилне надоградње за популарне драјвере за опто-спрегнуте капије, као што је 0.6 А АЦПЛ-0302/3020, 2,5 А ХЦПЛ{{ 10}/АЦПЛ-3130, ХЦНВ3120/3130 и слични опто-драјвери. Уређаји су идеални за погон МОСФЕТ-ова и ИГБТ-ова који се користе у широком спектру апликација за контролу инвертера и мотора. Си826к изоловани драјвери за капије користе власничку технологију силиконске изолације компаније Скиворкс Солутионс, подржавајући до 5,0 кВРМС отпорни напон по УЛ1577 и заштиту од пренапона од 10 кВ по ВДЕ 0884-10. Ова технологија омогућава веће перформансе, смањене варијације у зависности од температуре и старости, чвршће поклапање између делова и супериорно одбацивање заједничког режима у поређењу са драјверима за опто-спрегнуте капије.

Док улазно коло опонаша карактеристике ЛЕД-а, потребна је мања струја погона, што резултира већом ефикасношћу. Време кашњења пропагације је независно од улазне струје погона, што резултира константно кратким временима ширења, строжим варијацијама од јединице до јединице и већом флексибилношћу дизајна улазног кола. Као резултат тога, серија Си826к нуди дужи радни век и драматично већу поузданост у поређењу са драјверима за капије са опто-спрегнутим. Аутомотиве Граде је доступан за одређене бројеве делова. Ови производи су направљени коришћењем токова специфичних за аутомобиле у свим корацима у производном процесу како би се осигурала робусност и ниска дефектност потребна за аутомобилске апликације.